AEP

Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques

Durée : 600 heures (± 4 mois)

Une formation innovante et électrisante!

Que vais-je apprendre?

1Faire la réparation, la remise à neuf, le montage et le démontage
des engins de chantier hybrides
et électriques.
2Diagnostiquer les défaillances des différents systèmes et
entretenir des engins de chantier hybrides et électriques.
3Prévenir les risques pour la santé
et la sécurité au travail, ainsi que
pour l’environnement.
Quelques images de la première cohorte...

Où vais-je
étudier?

Pour le moment, la formation a lieu dans un garage situé à Val-d’Or puisqu’il s’agit d’un projet spécial avec des partenaires de cette région.

Où vais-je
travailler?

Plusieurs options s’offrent à toi! Tu pourrais
dompter des monstres d’acier électriques
ou hybrides pour :

  • des entreprises de mines et métaux;
  • l’industrie minière;
  • des constructeurs, des promoteurs et des entrepreneurs généraux;
  • des entrepreneurs en travaux publics;
  • l’industrie de la fabrication de machinerie;
  • des sociétés de transport ferroviaire.
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Nos partenaires

Ça prend quoi?

Respect des règles de santé
et sécurité (et du danger)
Intérêt pour les nouvelles technologies en motorisation
Agilité en informatique
Esprit d’initiative
et grande minutie
Goût du travail
en équipe
Avoir des compétences
reconnues en mécanique

Ça ressemble
à quoi?

Conditions d’admission à l'AEP

Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques

Avoir obtenu un diplôme d’études professionnelles (DEP) en mécanique d’engins de chantier ou son équivalent.
OU
Exercer un métier ou une profession en lien avec ce programme d’études.
OU
Avoir une reconnaissance des apprentissages.

FOIRE AUX QUESTIONS

Tu n'as pas trouvé la réponse à ta question? Fouille ici!

Quelle est l’horaire de formation?

La formation se déroule sur un horaire de 7 jours de formation / 7 jours « off », du mardi au lundi, de 7h à 17h.

C’est quoi une AEP (Attestation d’études professionnelles)?

Une AEP est une formation courte et pratique qui permet d’acquérir des compétences ciblées et recherchées par les employeurs, afin d’accéder rapidement au marché du travail.

Où se déroule la formation?

Le CFP loue un garage à Val-d’Or pour offrir la formation.

Est-ce qu’il y a beaucoup de pratique?

Oui, énormément. Tu feras de la théorie de façon individuelle sur une plateforme nommée Moodle. Cette théorie sera rapidement mise en application sur les engins sous forme de bon de travail à réaliser.

Est-ce que du matériel est fourni pendant la formation?

Oui. Au besoin, le Centre te prêtera un ordinateur portable pour étudier les modules théoriques.

Est-ce que je dois me loger sur place pendant ma formation?

Oui , tu es responsable de te loger.

Quelles formations en Santé et Sécurité sont incluses dans cette AEP?

  • Loi C-21
  • DANGER : Travail sous tension (norme CSA Z462-24)
  • Champs électromagnétiques
  • SIMDUT 2015
  • Transport de matières dangereuses
  • EPI contre Arcs électriques
  • Cadenassage
  • Utilisation sécuritaire d’un pont roulant
  • Élingage
  • Extincteur portatif

    Y a-t-il des prérequis obligatoires avant le début de la formation?

    Oui.

    Avoir obtenu un diplôme d’études professionnelles (DEP) en mécanique d’engins de chantier ou son équivalent​.

    OU

    La personne exerce un métier ou une profession en lien avec ce programme d’études​.

    OU

    La personne s’est faite reconnaître les apprentissages.

    Ça t’intéresse?

    Les groupes ouverts sont sur cette page: https://www.admissionfp.com/organismes-scolaires/css/801000/groupes

    Centre de formation professionnelle de la Baie-James
    Résumé de la politique de confidentialité

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